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品牌二手车VS车市串串 二车买卖亲历大揭底

 

车型:宝来1.8T 手动豪华型

  车辆信息:登记日期 2003年1月

  行驶里程数:128000公里

  品牌二手车商 置信精典

  买卖二手车,大多数人还是需要二手车商从中牵线。那么,买品牌二手车同买“车串串”的二手车究竟有什么不同,到底哪个更实惠、更可靠,本报记者用两次从收车到卖车的亲身经历来对比看看。

  收购

  记者随宝来车主来到置信精典二手车中心,接待员征得车主同意之后,评估员检查车况,填写评估表,并登记了车辆的相关手续,二十分钟后给出了收购价格———7.6万元。车主表示要回去考虑。评估员退还了相关资料,并给了名片。宝来车主考虑了几天,到市场了解行情后,表示愿意卖车给置信。收购员查看车辆、清点物品和手续后,与车主签订了收车合同。第二天车辆顺利过户,宝来车主拿到了7.6万元现金。

  点评:收购人员礼貌待人,有很高的专业水平,给人以信赖感。由于品牌二手车商都要检查车辆的手续是否齐全、费用是否缴纳完毕、拒收事故车,从源头上杜绝了问题二手车的存在。同时,因为品牌二手车为保持充足的货源,收购价格反而可能比市场价格略高。

  整备

  收车后,这辆宝来车送到了维修中心整备,更换了车门外拉手、后刹车片、两条固特异195/65R15轮胎等20多样零部件,并进行了车身划痕修复和车内外清洗美容,维修和美容费用5434元。整修后,这辆宝来车焕然一新。

  点评:品牌二手车商都不希望被问题二手车砸了自己的“招牌”,所以对车辆都会进行整备,整备费用会纳入车价之中,因此可能会让车辆销售价格显得较高,但是二手车买主买到车辆后都能正常使用,不用再破费去维修。

  销售

  宝来随后摆进了该公司二手车展场,展场内有数十款这样经过整备而达到“新车”标准的二手车明码实价,供用户挑选。标价牌上,有该车的上户日期、里程数、型号、新车售价以及有无保险、养路费等项目,这辆宝来1.8T的售价为8.88万元。该公司负责免费办理过户等,交付所有手续,并且随车送一本二手车保养保修手册。

  点评:品牌二手车货源充足,供选择的车型多,而且所有车型明码标价,车辆状况透明。

  售后

  该公司为这辆车提供3个月4000公里质保。车主还能免费加入“精英会”精典汽车俱乐部,享受其中6大项300小项优惠服务,例如全省救援、代办年检等增值服务。

  点评:品牌二手车商都会提供一定的质保期,售后服务有保障。

  路边“车串串”

  车型:夏利2000车辆信息:登记日期 2002年4月

  行驶里程数:92000公里

  收购

  记者开着这辆夏利2000在九兴大道上缓慢行驶,引来路边不少串串问“车子卖不卖?”记者把车停在一个路边“收购汽车”的招牌边,马上上来两名车串串,其中一名小个子男子还没细看车子,就很爽快地说:“36000元,我们高价买。”记者表示要考虑考虑,就驾车离去,后面追上来一辆奥拓,刚才那名小个子很热情地给记者散发名片,说自己在附近一二手车交易市场中设有销售点。记者跟他到了附近市场的一家小店,一老板模样的人看了看记者的车后,索要了行驶证和钥匙,给出了29000元的收购价,记者问为何跟刚才报价不一样,老板说这是停产车,只值这个价,并称自己从没开过什么36000元的售价。记者这时发现,刚才报价那个小个子已经不知去向了。记者表示不愿出售,他挑了一堆毛病后把收购价上调了1000元,不过行驶证和钥匙始终不给记者,很和气地说铁了心要收这车。记者知道遇到了一个想强买的主儿,说出了市场中几个做二手车的朋友名字,这才得以脱身。

  点评:“二手车串串”往往都是用“高价”吸引卖车客户,然后将客户带到自己的熟悉二手车商处,收取“中介费”。“二手车串串”的报价一点不靠谱,收车车商不会买账。因为市场收车难,很多二手车商都会强力挽留客户,甚至出现强行收购的情况。二手车商会以各种理由下压车价。卖方最好有较强的心理承受能力。

  销售

  记者来到一家二手车市场,佯装看上了一辆捷达二手车,这辆车标价牌上写着面议,上户时间是2002年,尽管里程表数目只有5万多公里,但是四个轮胎已经更换过,很有可能改了里程表。记者仔细查看,发现车尾有碰撞和补漆痕迹,询问二手车商得知该车售价5.5万元,价格并不低。车商看记者比较懂行,说可以便宜到5.2万。

  点评:二手车串串普遍不标明价格,一个买家一个价,而且车况可能被隐瞒,改里程表等情况屡见不鲜。很多二手车都是”洗出来“的,就是把内外饰洗刷一新,但是实质性的毛病却很少维修。

  售后

  二手车投诉最多的一项就是买车后出现问题没人管。二手车串串只要一拿到钱,就可以不承认这车是他所卖,更不会提供质量保证。

  点评:在“车串串”处买车,最好事前检查清楚,如有问题,一定要交钱之前解决。切记,一定要过户哦,否则恐有后患。

 

 

 

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