梁洪：仨瓜俩枣的反正。但是如果说不是你这样的车，比如说大奔，一个奔驰S，本来人家折旧率能卖很高，这一撞……

　　王延东：是不是说说我2000年的时候开一大奔的事。

　　梁洪：你太厉害了你。

　　林贺：好，好，好，你来，你来。

　　梁洪：阿东我得重新认识你。

　　王延东：本故事纯属虚构，假如说某年某月某日我开了一个大奔，我也像林贺似的，开着往前走，结果后边过来一个小奥拓把我的车顶了。我一看我的大奔崭新崭新，现在后边被撞了，我正在去花乡的路上，我本来想把它卖了。本来车值150万，现在被你卖了，我去花香的路上卖的时候人家说你这个被撞了，只值120万，这30万你找谁要？我找那个奥拓司机说你必须得赔我，奥拓司机说我把车给你行了吧，我说这车还不值购置税的钱，给我有什么用。造成我的车实际情况就是贬值了，贬值了找谁说理。

　　梁洪：没地方说理去。

　　王延东：就算给我走了保险，车修好了，怎么办？

　　林贺：偷着上田总店里把漆修好了再卖一样。

　　王延东：我这是大奔，人家这是修本田的，我得去奔驰店。

　　梁洪：这种事挺困扰的，你确实没有什么可以拿在桌面上的依据，你说你管奥拓车主要多少钱，要多少钱他也不给。

　　王延东：人家都说车给你了。

　　林贺：奥拓说三个字：走保险。

　　梁洪：所以我们今天把这样有可能大家遇到的情况摆在桌面上，大家可以充分发表自己的观点和意见，这种事咱到底怎么办。在目前没有具体的法律法规来赔偿所谓二手车残值率的前提下，咱们到底该怎么办，有没有什么好主意，欢迎大家继续开顶。在一段路况和广告之后继续我们的《车事千斤顶》。

　　梁洪：广告之后欢迎大家回到我们的《车事千斤顶》，这里是北京交通广播和新浪汽车联合推出的《车事千斤顶》，现在开顶。今天我们来探讨一下二手车的残值率，如果受到了影响到底该不该赔，由谁来赔，这件事情到底怎么解决。

　　刚才我们的小编阿东不幸他的大奔被奥拓撞了，一下折旧率损失了30万，这件事到底应该怎么办。咱们都先谈谈自己的看法，首先咱们先来讨论一下残值率被交通事故的对方破坏了，到底该不该让对方赔，你们认为该赔还是不该赔，咱们先来探讨这个事，阿东你觉得？

　　王延东：我觉得肯定是该赔，凭什么我在路上遵纪守法正常行驶的过程中，或者在4S店修车或者怎么样，本来一点关系都没有的事，结果降临到我头上，结果没人管这个事，我凭什么受这个损失。

　　梁洪：你觉得该赔？

　　王延东：必须得赔。

　　梁洪：我也觉得该赔。如果确保交通事故的前提是对方百分之百全责，你当然就要对我的车负全部的责任，包括它的现在和未来，所以我觉得该赔。田总您的观点？

　　田总：这个事情首先是从道义上怎么来看待这个问题，从车辆损失的残值来说，从它的价值来说是应该赔偿。但是从感情上来说，因为每个人的承受能力是有限的，就像奥拓把一个大奔给撞了，可能相关的估价的公司或者是物价的认定中心，给它做了一个车损的价格认定，认定这个车如果是修好以后再卖出去，它需要损失30万。奥拓的车主如果经济状况不是很好的情况下，你让他赔付，他怎么赔付？给他生活上的压力很大，如果由个人来承担，的确是非常困难的。这个纠纷在道路上经常发生车辆碰撞，每发生一起都是无责方和有责方之间在车辆残值这方面经济上的纠纷，解决起来、处理起来矛盾是非常复杂的，而且是很难解决的。

　　梁洪：您的观点就是不该赔？

　　田总：从道义上根据他的经济承受能力，如果全责方，他自己从道义上来讲，根据自己的经济承受能力给你一些补偿。但是无责放，就像奔驰或者是宝马用户。

　　梁洪：这实在太不公平了，我开一辆好车有什么错，错不在我，错还错在我买好车了，我真不该买一好车。

　　王延东：我开奥拓我家里还有20套房子，不一定有20套房子就开大奔，我也开奥拓。

　　梁洪：田总，您先说说您的核心观点，到底是该赔还是不该赔。你要说从它的经济价值来说，我想应该是赔的。

　　梁洪：好，我们再来听听贺的观点。

　　林贺：你们仨都是赔是吧。

　　梁洪：你就偏不赔是吧，你就是那个开奥拓的。

　　林贺：我认为起码目前的体系、目前的法律、目前的保险是不该赔。因为如果说你赔的话，每一起交通事故，除了交警处理一些事故，保险公司处理一些事故，4S店处理一些事故，可能法官还会处理一些事故。最后这一点可能就涉及到今天聊的核心内容，就是残值率的赔付率问题。咱们假设每一辆车在路上行驶，不可能这个车三年五年不发生一次交通事故，你得对你上路行驶所能够出现的风险有承担责任。好，我自己承担不了，那我去买保险，保险是买的，保险不是送的。我买保险来为我的经济损失做一个弥补。假如说保险公司现在又有一个新的条款，出现了一个残值率赔付，你每年需要缴纳车一定比例的费用，如果你保了这个险种，你的车被奥拓撞了，那好由保险公司来赔这个钱，这是一个好招。但是现在保险公司又没有相关的条款，当然保险公司财大气粗，让你保什么他就赔什么，有的时候可能还会再拒赔或者赔付的过程中产生一些歧义，这不是今天聊的一些内容。如果是这样，对很多小车确实是不公平。比如我一个月挣3000块钱，我买一辆吉利、奥拓，我就是为了上下班代步。

　　梁洪：你可以不上折旧险。

　　林贺：对，我是可以不上一个折旧险，但是我撞一个大奔，再大了说我撞了一个劳斯莱斯，劳斯莱斯车主下来非得让我赔，我不能卖房、卖地赔你。所以，我期待着相关的条文，哪怕是从保监会开始，从保险行业开始，把这个条款付诸实施，我开奥拓我心里更有底了，我一年多交500块钱，就算我碰着布加迪，我心里也不虚，我也不用卖房子，也不用卖地。

　　梁洪：其实贺儿这个观点也是说要赔，但是我们要在有法可依，有保险可去赔付的情况下再去要求。如果放在今天，就咱们做节目的今天，贺儿的意思是赔不了，因为你没有任何可以依靠的东西。

　　林贺：对。

　　梁洪：所以我们今天是不是就可以在节目当中咱们来呼吁呼吁这件事。既然直播间四位一个共同的观点就是觉得还是得赔，咱们就来探讨怎么个赔法。贺儿的观点是从保险入手，如果增加一个二手车折旧率的保险，这是一个好招。阿东你有没有什么好的建议？

　　王延东：别的我看还真是挺难的。其实保险这是最好的一个办法，因为大家把这个事情交了一定险以后，把这个事情都放在保险公司那儿，保险公司会有一个标准，这个车大概赔多少，就像车险的评估师一样，评估这个车到底造成了多大损失。如果没有保险公司，走法院或者走其它一些途径太难太难了，而且时间耽误不起。没准奥拓碰大奔，可能碰出10万块钱的事故或者是贬值率，如果奥拓碰奥拓，碰出500块钱来，是不是还是商量商量就没事了。

　　林贺：这还存在另外一种情况，比如现在保险也没有，法律目前来说相对不健全的情况下，可能我开一个夏利，道上开着一个大奔，我躲着，你走里边，我走外边，惹不起我还躲不起吗？可能造成道路秩序的不公平。如果是这种情况下，大家再开车上路，在路上本身那就有区别对待，凭什么？这是不公平的，大家都是机动车。