从8月份以来，杭州二手车交易一直呈现持续低迷的状态，但时近年底，保时捷、奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌的二手车却显得异常活跃，各类豪华二手车的身影不但扎堆出现在杭州旧车市场上，一些原本经营中低档二手车的二手车经纪公司也开始把目光瞄向豪华二手车。豪华二手车市场的光明前景不但吸引了车商，也吸引了国外汽车巨头们，宝马、奥迪、奔驰都开始在这一细分市场跑马圈地。
豪华二手车扎堆现身旧车市场
&ldquo杭州二手车市场上的豪华车真多，保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、路虎&hellip&hellip应有尽有，都快赶上豪车展了。&rdquo近日，一名网友在本地某论坛上发帖讲述了他在旧车市场淘车时的惊奇见闻。
杭州二手车市场向以车源丰富而闻名遐迩，在这里，一般在新车市场上能看到的车型，大部分都能在二手车市场找到，刚上牌几个月就进入二手车市场的准新车更是不在少数，但同一时间集中出现各种款型的豪华二手车，在过去还是比较少见的。
本周一，记者在杭州旧机动车交易市场走访时也看到了同样的一幕：二楼的两个旧车交易场馆内随处可见豪华二手车，保时捷Boxster、保时捷911 、卡宴、奔驰ML350、奔驰S350、奔驰S600、宝马Z4、宝马5系、宝马7系、宝马X5、路虎揽胜、奥迪A6L、雷克萨斯LS460L等车型都能找到，有的车型还不止一辆，有些品牌的全系车型几乎都能找到，在一家二手车摊位内，记者还看到了一辆成色很新的奥迪R8。
眼见豪华车阵容如此强大，一位正在挑车的购车者感叹说，现在的二手车市场简直要赶上4S店了，摆在市场里的车比在4S店看到的还要全。市场内一位做了多年二手车生意的人士透露：&ldquo以前只有两三家经销商专门做高档二手车，现在市场里有好多家二手车经纪公司收购高档二手车，今年市场里做豪华二手车生意的比去年多了不少。&rdquo
豪华二手车集中出现有原因
豪华二手车为何在年底突然多了起来？有业内人士分析，这跟浙江人的豪车消费能力强有关，浙江的豪华车保有量在全国处于前列，因为种种原因进入二手车市场的车型也就比较多；另外，年底原本就是换车高峰期，加上今年欧美汽车市场普遍低迷，众多豪车品牌都把重心转移到了中国，近期纷纷推出了新款车型，使得一些老的豪华车车主有了换车的冲动，加速了豪华二手车进入旧车市场的速度。
除了上述原因外，中低档二手车的市场竞争激烈也是人们能在二手车市场看到豪华车扎堆现象的原因之一。由于近几年二手车市场呈现连续快速增长的势头，很多人在今年进入了二手车行业，以杭州汽车城二手车市场为例，今年不但增加了一个场馆，连门口的空地上也用帐篷搭起了经营摊位，经营户增多，竞争势必更激烈，而今年年底的二手车市场又持续低迷，所以很多二手车经营户开始做豪华二手车生意。相比之下，豪华二手车的利润空间更高，成交一辆车往往可赚数万元，而且这一市场由于占用资金量大，涉足的二手车经纪公司并不多，竞争也不激烈。做豪华二手车的人多了，市场里的车源也就日渐增多了。
一家专做高档二手车的二手车公司负责人表示，和今年中低档二手车生意难做相比，今年高档二手车相对没有受到多大影响，业绩和去年相差不大。
一位业内人资深人士分析，临近年底，豪华二手车的成交量也有增高的趋势，因为目前不少豪华车的新车车源都很紧张，很多车型还出现了加价提车的情况，一些购车者因此更愿意在二手车市场上淘自己喜欢的车型，这样不但价格实惠不少，还不用花费时间排队等车。
汽车巨头也盯上了二手车市场
就在二手车车商们看好豪华二手车市场的同时，国际汽车巨头们也开始谋划抢食这一独特市场的蛋糕。11月11日，奔驰在广州也发布了星睿二手车品牌，宣布其二手车业务的主要服务内容包括奔驰二手车检测、评估、认证、二手车销售以及置换等。11月17日，国内首家奥迪新标准二手车展厅在苏州开业，一汽-大众奥迪品牌正式启动&ldquo品荐二手车&rdquo战略：建设&ldquo专业、便捷、诚信&rdquo的高档二手车服务体系，打造最可信赖的高档二手车品牌。
另一家德系车巨头宝马的行动还要早，2005年，宝马就启动了&ldquo尊选二手车业务&rdquo2008年，还特意推出了专门的网站。
至此，占据国内大部分市场的三大豪华品牌二手车市场格局已趋成型。三大高端品牌开展的二手车业务，都涉及二手车检测、评估、认证、二手车销售以及置换等。
业内人士分析，宝马、奥迪、奔驰相继在中国推出自己的二手车服务品牌，显示出汽车厂家介入二手车市场的意愿非常强烈，同时这些汽车品牌也想把二手车业务作为一种市场拓展手段来增加自己的新车市场销量。目前，除了这三家高端品牌之外，一些中高档品牌如上海通用、上海大众、东风日产等借其成熟的全国新车4S店销售体系都推出了各自的二手车品牌。
尽管目前这些品牌二手车对传统二手车市场的冲击并不是很明显，这些厂家成立的二手车实体无论是从业务量上、还是对市场的培养的角度上来讲，相对而言比较弱。但随着新车销量的不断增长，从长远角度看，新车品牌介入二手车市场将成为一种必然。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示，高档二手车市场未来将成为豪车品牌的一个新战场。目前高档二手车的销量基数虽然不高，但每年都在以30%以上的增速大幅增长，奥迪作为中国豪车市场上的领头羊，自然不肯错过这个新兴的细分市场。
&ldquo去年，奥迪二手车的交易量已经达到了新车交易量的20.5%，我们意识到，以品牌形式介入市场的时机成熟了。&rdquo张晓军说。
事实上，正是巨大的汽车保有量和市场需求令厂商不敢小觑。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示：&ldquo这块市场，你不做也有旧车市场来做，而豪车品牌自己开展二手车业务显然比旧车市场更有优势，至少可以给消费者一个购买该品牌汽车将来保值率高的概念，进而利于新车销售。&rdquo