不过，在高档二手车领域，交易量的增长才刚刚起步。据一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军介绍，目前我国高档二手车交易正处在起步期，交易总量并不大，例如2008年国内高档二手车销售了5700辆，仅占乘用二手车销售总量的3％。&ldquo高档二手车交易增长很快，目前正以每年3％的速度增长，豪华二手车市场有庞大的潜力和美好的前景。&rdquo罗磊也表示，2008年，我国二手车交易总额已经突破了1000亿元，今后这个数字将只增不减。

　　一位一汽奥迪4S店的总经理表示，在美国等汽车发达国家，二手车的交易量超过了新车的交易量，销售二手车的利润也占到4S店总利润的20％。但在中国，由于刚刚起步，目前豪华二手车的利润仅仅是蜻蜓点水，预计未来3年内会迅速增加。&ldquo在2004年，由于消费观念的原因，许多消费者认为买辆奥迪二手车没面子，要买就买新车。随着消费观念的转变以及政策的改善，高档二手车的业务将日趋增加。&rdquo另一位来自山东的经销商则告诉记者，很多二手车的单车利润超过了新车利润。

　　正是看好豪华二手车的前景，各豪华车品牌都启动了旗下的二手车战略，例如宝马推出了尊选二手车业务，奔驰推出了星睿二手车业务。11月17日，一汽奥迪也在苏州启动了奥迪品荐二手车业务。目前，已经有99家奥迪经销商获得了一汽奥迪品荐二手车业务的授权。

　　目前，二手车交易渠道主要包括二手车大卖场和4S店，一汽奥迪认为，品荐二手车为用户提供了更为可靠的质量和售后服务。&ldquo虽然价格会高出二手车大卖场1％￣3％。但奥迪4S店提供了更多的专业服务，销售的二手车让人更放心。&rdquo张晓军则表示，为了确保高品质，奥迪&ldquo品荐二手车&rdquo引进了全球标准的专业检测、维修和整备体系。所有经过&ldquo品荐二手车&rdquo认证的二手车都必须通过严格的110项技术检测，以符合奥迪认证在安全、外观及性能方面的标准。

　　由于豪华车品牌纷纷抢滩高档二手车市场，这一领域的竞争激烈程度并不亚于新车。例如奔驰星睿二手车业务标准规定，凡是拥有星睿品牌的奔驰二手车，除了要通过158项标准检测外，还必须取得欧洲机动车监督协会的第三方认证。宝马尊选二手车规定，车龄不得超过5年，行驶里程不超过12万公里，需通过宝马的100项专业技术检测等。（本报记者 马连华）